В Иране объявили о запуске проекта по комплексной модернизации легендарного капотного грузовика Mercedes-Benz L-series, который также известен под именем Kurzhauber. Первоначально этот автомобиль был представлен на рынке Германии в 1959 году, а с 1979 года его активно производят в Иране благодаря лицензии, выданной Iran Khodro Diesel. Несмотря на то, что L-series уже сильно устарел, он по-прежнему удерживает свою популярность среди владельцев в самой стране и соседних государствах за свою надежность и простоту, что делает эту модернизацию актуальной для рынка. Участники проекта планируют полностью переработать кабину грузовика, оставив неизменными только каркас, двери и лобовое стекло. Новый капот будет выполнен из стеклопластика, также подразумевается увеличение крыши и расширение размера боковых зеркал. Шасси останется без изменений, сохраняя при этом передние бездисковые колеса, характерные для этой модели и имеющие схожесть со старыми КАМАЗами. Обновленный Kurzhauber будет иметь дизайн, напоминающий Mercedes-Benz Zetros, используемый в бундесвере, хотя трехлучевая звезда на капоте останется, не имея отношения к немцам в контексте самого проекта. Что касается технических характеристик, то L-series продолжит использовать турбодизель OM-355LA, который был выпущен в 1960-х и обладающий мощностью в 286 л.с.