На заводе Haval в Узловой Тульской области началась работа по углублению локализации производства двигателей. На площадке запущены линии, отвечающие за механическую обработку таких корпусных деталей, как блок цилиндров и головка блока цилиндров. Это свидетельствует о начале местной отливки этих компонентов, так как транспортировка недоработанных деталей из Китая становится экономически невыгодной. Информация о компании, выполняющей аутсорсинг по производству отливок, пока не раскрыта. Важно отметить, что сам тульский завод Haval не может обеспечить свои потребности в этих частях из-за отсутствия литейного цеха. По информации, предоставленной в пресс-релизе, все собранные двигатели проходят испытания на «горячем тесте». На специальном стенде происходит первый запуск, анализирующий работу в условиях, приближенных к реальным. Результаты тестирования сравниваются с эталонными значениями, после чего двигатель направляется на склад готовой продукции, а затем — в сборочный цех Haval для установки в автомобили. На предприятии в Узловой проводятся выпуск бензиновых двигателей марки Great Wall объемом 1,5 и 2,0 литра. До марта 2024 года это производство было полностью зависимо от китайских комплектующих, а сейчас начинается процесс углубления локализации. Напомним, что Haval Motor является частью концерна Great Wall Motor.