Согласно сообщениям газеты «Коммерсантъ», в России предполагается значительное увеличение объемов импорта спецтехники из Китая, включая такие виды, как экскаваторы, автокраны, бульдозеры и погрузчики. Это связано с тем, что дистрибьюторы и продавцы подготовляются к ожидаемому увеличению утилизационного сбора на 15%, который планируется ввести с 1 января 2026 года. По предварительным данным, новых запасов техники, которые поступят, может быть достаточно для покрытия потребностей в течение всего 2026 года. Ситуация на рынке может напоминать ту, которая была отмечена на рынке легковых автомобилей в конце 2024 года. Такой приток техники из Китая может усилить давление на российских производителей, которые вынуждены будут адаптироваться, снижая цены на свою продукцию. Ассоциация «Росспецмаш» указывает, что на текущий момент затоваривание по некоторым видам спецтехники действительно имеет место. В «Газпромбанк Автолизинге» сообщается, что общий объем дорожной строительной техники среди лизинговых компаний составляет от пяти до семи тысяч единиц. Челябинский завод «Четра» добавляет, что в 2025 году емкость рынка экскаваторов массой от 20 до 50 тонн может составить 2,3 тысячи штук, тогда как остатки на складах составят порядка пяти тысяч. Наращивание импорта способно еще больше усугубить существующие проблемы затоваривания и затруднить условия работы для отечественных производителей.