Фургон Foton View: с мочевиной, в импорте, стоимость 3,3 млн рублей. Поставка от китайского производителя!

Фургон Foton View был официально одобрен как тип транспортного средства 12 ноября, однако 24 декабря лишь началась презентация цен и старт продаж от компании «МБ Рус», представляющей бренд Mercedes-Benz. Теперь заявителем и импортером значится другая компания — «Стеллар Мотор Рус», целиком принадлежащая китайской «Пекинской компании технической помощи Кэяо Чжосин». В свою очередь, «МБ Рус» возьмет на себя продажи и маркетинговые функции. На показе журналистам был представлен сертификационный образец, который еще не поступил в продажу. Вопрос, успеют ли партнёры наладить запасы товаров до повышения утилизационного сбора, установленного на 1 января 2026 года, остается открытым. С точки зрения технических характеристик, сертифицированный тип транспортного средства Foton View называется VM2 и имеет цельнометаллический кузов с однорядной кабиной. Длина колесной базы составляет 3510 мм, а высота предлагается в трех вариантах: 1990 мм, которая позволяет заезжать на легковые парковки; 2195 мм и 2400 мм. Однако в основном в начале продаж будут доступны только версии с малой и средней высотой. Фургон оборудован продольно установленным двигателем, который передает силы на задние колеса при помощи неразрезного моста на рессорах. Установленный дизель — Beiqi Foton Motor 4F20TC34 с объемом 1968 см³, производящий 117 кВт (159,5 л.с.) на 3500 об/мин и максимальным крутящим моментом 377 Нм в диапазоне 1500-2800 об/мин. Запчасти для управления, дизельного насоса и форсунок обеспечены компанией Bosch. Для трансмиссий предлагаются 6-ступенчатая механическая ZM6T82 и 8-ступенчатая гидромеханическая 8HP50. Максимальная допустимая масса автомобиля варьируется от 2495 до 3495 кг по различным исполнением. Примечательно, что, несмотря на сертификацию по стандарту Евро-5, для российского рынка было решено оставить в системе инжекцию мочевины и сажевый фильтр. Как объяснили технические эксперты «МБ Рус», в настоящее время ведутся активные переговоры с китайской стороной о необходимости исключить инжекторную систему. Сертификация Foton View относится к грузовой категории N1, которая не была затронута повышениями, вступившими в силу 1 декабря 2025 года. Но с 1 января 2026 года правительство введет новые повышенные коэффициенты, касающиеся категории N1. Эти коэффициенты не зависят от мощности, но применяются к полной массе. Базовая версия Foton View с максимальной массой 2495 кг установит уровень утилизационного сбора на 919 500 рублей, тогда как для остальных версий этот сбор составит 990 000 рублей. Таким образом, существенная часть цены будет уходить на утилизационное бремя. Базовая версия, подходящая для легковых парковок, оценена в диапазоне от 3 225 000 рублей, а версии со средней высотой начинаются от 3 475 000 рублей. Как видно, потребители коммерческого транспорта сталкиваются с повышенными нагрузками из-за утилизационного сбора, что порождает вопросы о локализации. В «МБ Рус» сообщили, что разговоры о переводе Foton View на российский конвейер ведутся. Но важный момент в том, что подмосковный завод Mercedes-Benz остался без производства после остановки сборки Exeed. Неясно, какие именно параметры, такие как продажи или доля, будут сигнализировать начало локализации, но задержка с запуском продаж говорит о возможных сложностях. Строительство доли рынка в 3% озвучили руководители «МБ Рус». Однако вопрос остается открытым: возможно ли Foton будет конкурировать с «Газелями» и достигнуть этой цели. В любом случае, желаем фургону найти своего покупателя в России. Следует упомянуть, что в «МБ Рус» были организованы переговоры с партнерами, благодаря чему создан первый опытный образец грузопассажирского фургона, в который внесены изменения для установки второго ряда сидений, изменив тем самым перегородку между грузовым и пассажирским отсеком. Эта версия может быть представлена на рынке в 2026 году.