Согласно информации издания «Коммерсантъ», доля транспортных затрат составляет 5,5-6% от розничной цены легковых автомобилей китайского производства в России. Эти данные были получены на основе анализа, проведенного Центром ценовых индексов (ЦЦИ). Эксперты ЦЦИ измеряли издержки с учетом доставки кроссовера Chery Tiggo, скорее всего, модели Tiggo 7. В ходе исследования были отмечены условия, что каждую партию составляют три автомобиля, помещаемые в стандартные 40-футовые контейнера. Стоит отметить, что в октябре 2024 года стоимость доставки одного экземпляра машины превышала 200 тысяч рублей, однако уже к октябрю 2025 года эта сумма снизилась примерно до 120 тысяч рублей. Также подчеркивается, что более миллиона рублей из общей стоимости автомобиля, равной 2,57 миллиона рублей, составляют различные налоги и сборы, включая таможенные пошлины, утильсбор, акциз и НДС, что является значительным вкладом в цену. По завершении девяти месяцев 2025 года китайские автомобили составляют 40% всего импорта автомобилей на российском рынке, а на новые машины этот показатель достигает 75%.