Компания Suzuki Motor с 16 сентября 2023 года начинает прием предзаказов на электрокроссовер e-Vitara, который станет доступен на японском рынке. Модель будет производиться в Индии, с запуском серийного производства ожидаемым в летний период 2025 года. Электромобиль e-Vitara разработан на базе платформы Heartect-e, которая полностью исключает использование двигателей внутреннего сгорания. В конструкции увеличилось количество высокопрочных стальных элементов, что повысило жесткость кузова. Пол автомобиля был спроектирован так, чтобы оптимально разместить тяговую батарею. Габариты новинки составляют 4275 мм в длину, 1800 мм в ширину и 1635 мм в высоту, с колесной базой 2700 мм. Пятидверный кузов позволяет разместить пять пассажиров, а внешний вид выделяется двухобъемной компоновкой и массивными подштамповками. Интегрированная силовая установка использует модуль eAxle, который объединяет в себе элементы двигателя, инвертора и трансмиссии, что обеспечивает компактность системы. Тяговая батарея литий-ионно-железо-фосфатного типа отличается высокой долговечностью по сравнению с традиционными литий-ионными формами. Ключевым элементом является система Easy Drive Pedal, аналогичная e-Pedal от Nissan, что позволяет управлять скоростью и торможением всего лишь одной педалью. Для японских покупателей предусмотрены как передне-, так и полноприводные версии, базовая модель будет включать один электромотор, тогда как в полноприводной версии будет два. Информация о мощности для японской версии пока не озвучена, однако индийская версия переднеприводного e-Vitara будет предложена с двумя вариантами – 106 и 128 кВт (что соответствует 142 и 172 л.с.), а полноприводная модель будет иметь 135 кВт (181 л.с.). Ёмкость аккумулятора для переднеприводных моделей для японского рынка составит 49 или 61 кВт*ч, для полноприводных версий — 61 кВт*ч, а паспортный запас хода колеблется от 472 до 520 км. Начальная стоимость e-Vitara будет составлять от 3 993 000 иен (примерно 2,3 млн рублей), а реализация моделей начнется в январе 2026 года.