Холдинг «БН-Моторс» сообщил о закрытии завода по сборке легких грузовиков BNM в Брянске. Эта новость была представлена в газете «Ведомости» источником, представляющим компанию, владельцем которой является Алексей Подщеколдин, также занимающий пост президента ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). Решение о закрытии производственной площадки было принято из-за сложной ситуации на рынке, которую Подщеколдин описывает как «мертвая». Грузовики бренда BNM собирались из китайских машинокомплектов, среди которых были две ключевые модели: Model 1 с грузоподъемностью 1 тонна — аналог FAW T80, и T7 с параметром в 1,5 тонны, которая представляет собой ребрендинг BAW T7. С момента начала функционирования завода в марте было собрано всего 110 единиц, из которых значительная часть до сих пор не реализована. При этом планировалось производить от трех до пяти тысяч автомобилей в год. По данным статистики, в ходе января по июль 2025 года было продано 46 900 новых легких коммерческих автомобилей в России, что на 18% меньше по сравнению с тем же периодом 2024 года. Кроме того, Подщеколдин стал известен своими инициатива запрета на старые машины в России.