21 августа Nissan Motor поделилась новыми подробностями о спортивной версии кроссовера последнего поколения X-Trail T33. Работали над ним специалисты автоспортивного модификационного подразделения NISMO, что стало причиной добавления соответствующей маркировки. Данная модификация базируется на полноприводной версии X-Trail e-4ORCE, при этом акцент делался на улучшении управляемости. Гибридная силовая установка подверглась минимальным изменениям – двигатель внутреннего сгорания используется для зарядки батарей, не будучи соединённым с колесами. Передний электромотор в модели производит 198 л.с. и 330 Нм крутящего момента, а задний двигатель — 132 л.с. и 195 Нм. В специальной версии NISMO переработали систему распределения крутящего момента, что улучшает устойчивость на поворотах. Спорт-режим обеспечивает более мгновенный отклик на акселератор. Подвеска получила жесткие амортизаторы KYB Swing Valve, что позволяет снизить крены. На данный момент стандартные шины заменены на 20-дюймовые Michelin Pilot Sport EV, что положительно сказывается на управляемости. Также было адаптировано рулевое управление. Экстерьер модели представляет собой аэродинамический обвес, включая усовершенствованные бамперы и боковые «юбки». Внутри находятся спортивные сиденья Recaro с развитой боковой поддержкой, а рулевое колесо теперь также имеет пометку нулевого положения, как у машин для ралли. Старт продаж X-Trail NISMO в Японии назначен на 24 сентября, а цена на модель начинается от 5 416 400 иен (около 3 миллионов рублей).